J'ai testé pour vous. Bouuuh ! la frimeuse !
Rho, ça va, j'avoue, j'en rajoute ....j'ai juste fait un petit tour avec hier et vraiment, j'ai apprécié.
La 620' c'est le genre de moto que tu as bien en mains, je veux dire par là, qu'elle est petite, trapue, racée...
Et bien la 696' c'est encore mieux.
Je ne suis pas une "pro", ni une motarde confirmée. Mes connaissances en la matière sont limités mais les 3 différences qui m'ont sauté aux yeux hier en comparaison de la 620' sont :
- la selle basse et bien inclinée vers l’avant ce qui permet à mon derrière d'être bien en appuie sur le réservoir. Top au moment du freinage, tu ne peux absolument pas bouger/glisser de la selle.
- le son du moteur qui fait : brrrh ....j'arrive pas à bien l'imiter mais elle fait du beau bruit et j'avoue que ça me plaît.
- une bonne accélération ; celle qui te fait plaisir quand les feux du boulevard Haussemann passent au vert ;)
Le dernier point est aussi chouette pour les filles (en moto) qui mettent des jeans taille basse. Le réservoir est plus petit en longueur bien que plus gonflé, ce qui fait que ma tenue est plus droite (horizontalement soyons sérieux), donc je suis moins débraillée !
En résumé, avec une 696' continue à te faire plais' avec des jeans taille basse, on verra pas ton cul.