Rien ne vaut une bonne capsule de cyanure

Je voulais télécharger ici quelques photos du "offloading", du FPSO depuis la barge, de la barge et du tanker, mais la lenteur du réseau en a décidé autrement et je publierai donc ces photos lors de mon retour à la maison, dans ce même message. Ces photos ont été prises le premier jour du "offloading", qui a duré 4 jours, alors que nous étions coincé sur la barge. Normalement, une bouée de chargement à 2km du FPSO devrait éviter le chargement si près du batiment, mais elle ne fonctionne pas encore. Quant au FPSO, on le voit ici avec les "free-fall", ces navires de sauvetage qui sont largués depuis 35 mètres de haut en cas d'évacuation du navire. Le seul problème est au'il y a des bruits qui courent comme quoi les ceintures de sécurité ne seraient pas adaptées aux personnes de plus de 80kg et que les "free-fall" ne sont pas certifiés par la Lloyd, seul organisme certificateur dans le monde de la marine. Résumé, en cas de très gros problème que l'on n'ose pas imaginer ni même d'en parler, rien ne vaut une bonne capsule de cyanure.