il y a un défaut de conception (pas tant que ça en faite!!) sur la prise venant du POWERBACK et allant sur le frein moteur. CAR pendant l'utilisation le FORTIUS vibre, et forcément les vis (même les plus serrés) se dévissent (principe du pitit biricoleur n°2), alors TACX tu pétouilles!!
1°) avant de débrancher le powerback du frein moteur, dévisser délicatement la vis de derrière.
2°) puis débrancher, il y a sur le fond du connecteur un trou rectangulaire, inserer un tournevis dedans qui servira de blocage pour devisser la partie intérieure. (voir ci dessous la manip)
3°) voila le tournevis dans la trou rectangulaire, je le bloque dedans, et je dévisse le bas
4°) la partie interne est maintenant désolidarisée du reste. Les vis (il y a en 4 en tout sur le pourtour)
5°) ci dessus on aperçoit les vis et les fils, d'ailleurs vous avez remarqué que le fil supérieur est visible, il n'est pas vissé correctement ou plutot la vis est desserrée
6°) je mets du frein filet sur la vis, une goutte suffit, plusieurs solutions, soit vous enlevez la vis, soit en la devissant assez on peut inserrer la goutte.
7°) un petit coup de tournevis.
8°) on remonte le tout, et reconnection sur le frein moteur
et Voila, je pense après utilisation à déconnecter le frein moteur du powerback et aussi débrancher physiquement (je retire la prise) le powerback!!
Jeu de briques
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Pacman
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