km/h 240
À partir de 200, même ratatiné sur le réservoir, le 7.50 guidonne méchamment. Oscillation frénétique. À deux vingt, le rail de sécurité d’une autoroute devient une éventualité.
Excès de vitesse: à éviter.
km/h 240
À partir de 200, même ratatiné sur le réservoir, le 7.50 guidonne méchamment. Oscillation frénétique. À deux vingt, le rail de sécurité d’une autoroute devient une éventualité.
Excès de vitesse: à éviter.