Si tu lis le blog depuis un bon moment, tu as lu toutes mes péripéties aéronautiques jusqu'au point culminant (pour les nouvelles, je me suis fait pipi dessus lors d'un vol Paris-Amsterdam) et par soucis d'ego, je ne recommencerais pas le récit!
Mr Grumpy en ayant un peu sa claque de devoir me faire droguer par tous les services médicaux aéroportuaires (va y avoir beaucoup de mots en aéro-, je le sens bien), m'a pratiquement ordonné d'assister à un des stages proposés par Air France pour "la gestion du stress en avion". Au début, j'ai refusé catégoriquement parce que vu le cout élevé du bordel si ca ne fonctionnait pas autant m'offrir un sac à main!
L'avion est devenu de plus en plus problématique, parce que si je refusais presque tout net de le prendre, j'adore de plus en plus voyager... Et mon mari a refusé d'aller à Malte en voiture et bateau. Horrible personnage!- Le Centre de Traitement de la Peur en Avion. (www.peuravion.fr)
Il suffit de cliquer sur le site, répondre à un questionnaire et un professionnel vous rappelles pour déterminer avec vous, vos peurs, vos besoins et vos attentes.Notes que chez eux, on peut suivre la formation sur Skype ce qui est pas mal pour les gens n'habitant pas la capitale.
Le stage "prêt à décoller" coûte 430€, se déroule sur une journée, est limité à 8 personnes et se situe à Paris dans le 13è. Les intervenants sont les fondateurs du site à savoir un docteur en sophrologie, un ancien pilote militaire et un pilote de ligne qui interviennent lors de chaque sessions. .
- FlyZen. (www.flyzen.fr)
Là, pas de questionnaire, une simple demande de contact et on vous rappelle dans des délais raisonnables (genre 24h). Il y a différentes offres disponibles avec des tarifs pouvant convenir à presque toutes les bourses. Il y a un stage complet qui recouvre assez bien toutes les problématiques, se déroulant sur 2 jours (le week-end) à l'aéroport du Bourget (93) et qui coûte 595€ (oui, je sais... Ca m'a fait ça aussi la première fois) mais il y a des offres plus ciblées sur une journée à 239€. Le petit plus? Un stage adapté aux peurs des 6/12 ans avec le personnel compétent bien entendu.Les intervenants sont un professionnel dans la gestion du stress et des pilotes de ligne confirmés.
- Air France. (www.airfrance.fr)
Pour avoir plus de renseignements, il faut envoyer un mail à l'adresse donnée sur le site. Très rapidement (dans la journée, sont réactifs chez AF), on vous recontacte pour prendre rendez-vous avec un psychologue pour un entretien de 45/60 minutes environ. Toujours dans le but de définir les craintes, les angoisses et définir les objectifs. Le mien étant très simple, je voulais respirer à bord d'un avion.Le stage coûte 600€, se déroule sur une journée non stop (repas du midi sur plateau repas tel que servi dans l'avion), est limité à 4 personnes et se situe sur l'aéroport Charles de Gaulle.
Les intervenants sont une sophrologue, une (ou un) hôtesse et un commandant de bord (ça en jette de suite hein?)
- FightAdventures. (www.flightadventures.fr)
Ici aussi, on te contacte via le formulaire présent sur le site et si je l'ai enlevé de suite de ma liste, c'est pour la simple raison que le stage se situe en Alsace sur l'aéroport de Strasbourg, ça faisait un peu loin.Toujours le même système d'offre, une formation sur une journée limitée à 4 personnes, l'intervenant est un pilote de ligne et le prix est de 429€. La province a du bon parfois...
Tous proposent un passage en simulateur de vols dans la plupart de leurs offres.
J'avoue ne pas avoir misé sur l'économie dans cette histoire, j'ai préféré parier sur l'expérience et qui de mieux que Air France pouvait m'aider à m'envoyer en l'air de nouveau (si, fallait absolument que je le fasse celle-là!)?
J'ai été contacté dans la journée pour un RDV avec un psychologue afin d'établir mon profil de passager. Tu me connais (ou pas) j'suis une feignasse, j'ai donc usé de toutes les excuses pour ne pas me rendre à l'entretien, qu'à cela ne tienne chez Air France le psychologue te rappelle et l'entretien aura donc lieu au téléphone. Je trouve ça bizarrement plus facile. Je me suis déjà retrouvée face à un psychologue de longues heures sans avoir absolument rien envie de lui dire. Le téléphone offre cette facilité de se livrer à quelqu'un qui ne nous jugera pas de visu, pour moi c'est important (ou en tout cas, ça l'était à l'époque) et de toutes façons, je ne le rencontrerais jamais en vrai alors autant se lâcher...
Il y a différents types de "phobiques de l'avion" mais grosso modo:
- Les terriens:
Peur de ne pas décoller et de s'écraser en bout de piste. Peur de bouger sur son fauteuil et qu'à la moindre secousse l'avion ne tombe. Du coup, la peur des turbulences. La peur de la panne.Les inquiétudes des terriens sont en général dû à une méconnaissance de "l'air". Une fois le fonctionnement d'un avion un peu mieux maîtrisé, les angoisses s'atténuent voir disparaissent.
- L'évènement traumatisant:
Des passagers qui prenaient l'avion facilement et suite à un incident de vol (souvent vécut comme tel par le passager mais pas vraiment réel pour l'équipage), c'est l'angoisse. Ce mal, s'appelle chez les professionnels "un excès de mémoire", joliment dit non? En fait, le cerveau a enregistré l'angoisse dans l'endroit où il a été vécut et c'est le corps qui n'en finit jamais de se rappeler ce stress. Dans ce cas, une psychothérapie comportementale est souvent envisagé avec le diagnosticien (ça se dit pas ça, pas vrai? -p).- Les décideurs:
Ceux qui détestent ne pas avoir le contrôle. Souvent des hommes ou des femmes avec de lourdes responsabilités au quotidien et qui refuse tout bonnement de ne pas tenir les rênes (ou dans notre cas, le manche). Là, les angoisses seront principalement traitées dans les simulateurs de vols.- Les Spatiophobes:
Là, le sens est général mais il regroupe les claustrophobes (ceux qui se sentent mal dès que la porte de l'avion se referme), les agoraphobes (peur des endroits publics et de la foule) sont aussi touchés par ce mal, les personnes qui ont du mal à quitter leur nid, leur confort et les gens pris "d'altiphobie" qui n'est pas une peur du vide mais juste une peur de l'altitude, une fois leur seuil dépassé. Cette dernière catégorie est de loin la plus simple à rassurer, un avion vole rarement au dessus de 10km, on est loin d'une mise en orbite ;-)- Les anxieux:
Ceux là se font plus de soucis que la majorité d'entre nous et ont une nette tendance à toujours envisager le pire. Il est plus difficile de traiter ces passagers parce que c'est tout un mode de vie qu'il faudrait revoir...- La peur d'avoir peur:
Là sont regroupés les spasmophiles et les paniqueurs, toux ceux qui ont peur d'avoir une crise de panique au cours d'un vol.Ce billet est un peu long déjà non? Je te propose si tu veux en savoir plus de te raconter la suite très vite (c'est plutôt intéressant finalement, je me la raconte peut-être un peu trop, là non?) mais d'abord une question:
Quel est ton rapport à l'avion?