Chaque fois que j'entends dire que quelqu'un est sur le nuage neuf, je me demande ce qu'il est advenu des huit premiers nuages. Mais le neuvième altocumulus, à ne pas confondre avec le deuxième saxo alto, est celui où je me suis retrouvé après que l’avion dont je suis le passager a dû faire demi-tour, peut-être après avoir heurté le quatrième altostratus, ce qui a causé tant de désagréments que bière hors de l'affaire.
Mon aventure aérienne angoissée a commencé alors que je me dirigeais vers Washington, DC, où je me rendais en avion pour rendre visite à ma fille aînée, à son mari et à leurs trois enfants.
Environ 10 minutes après le vol de 10h00 de l'aéroport de LaGuardia, où il faut plus de temps pour trouver une place de parking que pour se rendre à Washington, quelque chose n'allait pas. C’était comme si le moteur était alimenté en caféine et ne pouvait s’empêcher de fredonner une très mauvaise chanson qui se répète sans cesse dans votre tête.
J'avais la tête vide, remplie de crainte lorsque j'ai vu Shaqwanna, l'un des deux agents de bord, au téléphone. Dès qu'elle a raccroché, j'ai entendu cette annonce:
«En raison d'un problème mécanique, nous retournons à LaGuardia. Veuillez attacher vos ceintures de sécurité."
Il y avait, nous avons été informés, un problème avec la ligne de fond perdu.
«On dirait que l'avion a besoin d'une transfusion», ai-je dit à Toni, la très belle femme assise à côté de moi.
"Êtes-vous un médecin?" Demanda-t-elle.
"Non," répondis-je, le cœur battant, "mais je pourrais en utiliser un."
La ligne de purge, nous a-t-on appris plus avant, fournit de l'air qui met la cabine sous pression. Cela prendrait environ 15 minutes à réparer une fois de retour à LaGuardia. Si cela ne fonctionnait pas, nous devions changer de plan.
«Pour compenser cela, ai-je demandé à Paige, l'autre hôtesse de l'air, allez-vous servir de la bière?
«C’est toujours une option», a répondu Paige, en poste depuis deux mois seulement. «J’ai eu quelques retards, m’at-elle dit, mais c’est la première fois que nous devons faire demi-tour.»
Après notre atterrissage, j’ai parlé avec le pilote, un jeune homme sympathique du nom de Joe, qui semblait à peine assez grand pour conduire une voiture, encore moins piloter un avion.
«Est-ce que je suis qualifié pour les miles peu fréquents?», Ai-je demandé.
"Considérant que nous ne sommes pas allés trop loin, vous devriez le faire", a déclaré Joe, qui pilote depuis six ans.
«Paige m'a dit que je pourrais avoir une bière gratuite», ai-je dit.
"Elle est la patronne", a déclaré Joe.
Il s’est avéré que le problème n’avait pas de solution miracle, nous avons donc dû changer d’avion. Nous sommes descendus et avons été dirigés vers une porte de terminal où notre nouvel avion serait.
Sur une table, il y avait des collations, qui servaient de déjeuner, nous ne serions pas servis une fois que nous serions de nouveau en vol.
Je me suis approché du bureau et j'ai parlé avec une sympathique «représentante de l'expérience client», Yvette.
«L'équipe de tournage m'a dit que je pourrais avoir une bière gratuite», ai-je dit.
«Tu en mérite un, dit Yvette avec un sourire. Puis elle me tendit un bon pour un cocktail gratuit.
Environ une demi-heure plus tard, nous sommes montés dans le nouvel avion. Je pris ma place et, après avoir décollé, attendit que Paige vienne avec le chariot de ravitaillement.
"Bonjour!" Elle pépia. "Nous saluons le retour!"
«J'ai un bon pour cette bière gratuite», ai-je dit.
«Voilà», dit Paige en me tendant un rhume.
Plus tard, je lui ai tendu ma canette égouttée.
"Cela a vraiment frappé la tache", j'ai dit.
«Je suis content», a déclaré Paige.
J'étais heureux que le nouvel avion n'ait pas eu à faire demi-tour.
Après avoir atterri à Washington, j’ai félicité Joe pour son bon vol.
"La deuxième fois, c'est le charme", a-t-il noté.
«J'étais sur le nuage neuf», dis-je. "Et je suis arrivé ici avec une aile et une bière."
Originaire de Stamford, Jerry Zezima est l'auteur de quatre livres sur l'humour. [email protected]; jerryzezima.blogspot.com.
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