Test de la Abarth 500 : extraordinaire !

Pour ceux qui ne le savent pas encore: j'ai une twingo jaune moutarde qui dort dans le garage de mes vieux depuis que je suis Paris. Mais soit : j'ai une twingo jaune moutarde. Je vais répéter jaune moutarde parce que sa couleur la rend quand même bien singulière, à défaut d'avoir la classe internationale. Bref, cette twingo jaune moutarde est la seule voiture au monde qui recule en côte. Vous entamez une côte à 90 km/heure (oui, permis probatoire oblige) en 5eme, vous la finissez en 4eme à 60 km/h 30 secondes plus tard. C'est inévitable. A tel point que c'était presque entré dans la normalité : petite voiture rime avec petit moteur qui rime avec petite reprise qui rime avec ralentissement. Jusqu'à Mercredi dernier c'était le cas. C'est alors que j'ai entrevu la "lumière" grâce à Abarth...

En effet messieurs dames, j'ai pu tester sur un circuit privé la Abarth 500. En gros, c'est une fiat 500 nouveau modèle qui est passée entre les mains du préparateur Italien Abarth et qui a un chouilla "gonflé" les capacités sportives de la petite puce. Au final, on a une voiture au look sportif ravageur et qui ressemble presque point pour point à un vrai Kart. Plus de 130 cheveux sous le capot, un couple incroyable et une accélération magique. Mais le coup de grâce, c'est quand j'ai vu le prix : "seulement" (oui je sais, tout est relatif) 18500 € en "entrée" de gamme (croyez moi, c'est déjà du haut niveau). Après l'avoir testée pendant une dizaine de minutes j'ai vraiment eu un gros coup de coeur. J'ai d'autres priorités que l'achat d'une voiture pour le moment (comme équiper mon futur appart, "genre"), mais le coeur y est.